Große Verantwortung.

Rosenbauer PANTHER schützen die größten Flughafensysteme der Welt.

London. Sechs Flughäfen befinden sich rund um die britische Metropole. Zusammen wickeln sie mehr als 60 % des Luftverkehrs im Vereinigten Königreich ab und bildeten mit 180,9 Millionen Fluggästen im Jahr 2019 das größte, städtische Flughafensystem der Welt nach Passagieraufkommen. Obwohl alle unterschiedliche Betreiber haben, zeigen sie bei den Flughafenlöschfahrzeugen eine klare Präferenz: Fünf der sechs Airport Fire & Rescue Services (Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton und London City) fahren mit dem Rosenbauer PANTHER in den Einsatz. In Heathrow (6 PANTHER 6x6) und Gatwick (5 PANTHER 6x6) zudem gemeinsam mit Rosenbauer Rettungstreppen, wenn ein rascher Zugang in oder ein schneller Fluchtweg aus einem Flugzeug geschaffen werden muss.

Zuhause in Metropolregionen ...

Je größer die Verantwortung, umso kompromissloser zeigen sich Flughafenbetreiber bei der Ausstattung ihrer Feuerwehren. Sie beschaffen nur das Beste vom Besten. Auch in der Metropolregion Tokio, die von vier Flughäfen bedient wird, ist das nicht anders. Allein die Großflughäfen Haneda und Narita zählten 2019 zusammen 128 Millionen Passagiere, womit die japanische Metropole den dritten Platz unter den größten städtischen Airport Systemen belegte. Auf beiden Flughäfen werden modernste PANTHER Flotten betrieben und sind alle Modelle vom 4x4 bis zum 8x8 im Einsatz, auf Tokio-Narita seit drei Jahren auch der PANTHER 6x6 S mit schmaler Breite. Die Fahrzeuge für den japanischen Markt verfügen über eine eigene Homologation und einige landestypische Besonderheiten (Rechtslenker, Beleuchtung), um die Normen des Japan Fire Equipment Inspection Institute (JFEII) zu erfüllen, einer nationalen Prüfbehörde vergleichbar mit der NFPA oder dem TÜV.

... und in ganzen Ländern

Auch nationale Flughafenbetreiber wie die Airport Company of South Africa (ACSA) setzen auf PANTHER-Flotten. ACSA ist für neun Flughäfen im Land zuständig, darunter die drei großen internationalen Hubs in Johannesburg, Kapstadt und Durban, und hat diese komplett mit PANTHER ausgestattet. Gleiches gilt beispielsweise für die Großflughäfen in Portugal (Lissabon, Porto, Faro), die von Aeroportos de Portugal, und Finnland (Helsinki, Tampere), die von der Finnavia betrieben werden. Und auch Aena (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), größter Flughafenbetreiber der Welt, hat eine stolze PANTHER-Flotte im Einsatz. Zurzeit werden zum Beispiel die wichtigsten Flughäfen in Spanien mit 22 Fahrzeugen des Typs 6x6 ausgestattet, insgesamt hat Aena in den letzten Jahren über 60 PANTHER in Dienst gestellt.

Club der 100

Zu den ganz großen Betreibern von PANTHER-Flotten in dieser Welt gehört Airservices Australia (ASA). Das Unternehmen ist zuständig für die 27 größten Flughäfen in Down Under, darunter Sydney, Melbourne und Brisbane an der Ostküste, aber auch Alice Springs oder Ayers Rock im Landesinneren. ASA hat alle mit baugleichen PANTHER 6x6 ausgestattet und betreibt mehr als 100 Fahrzeuge. Der Vorteil einer homogenen Flotte liegt auf der Hand: Durch gleiche Technik und Bedienphilosophie entstehen weniger Kosten, angefangen bei der Ausbildung der Einsatzkräfte bis zur Wartung der Fahrzeuge.

Deutlich über 100 PANTHER befinden sich auch in den Flotten der Airports Authority of India (AAI) und der General Authority of Civil Aviation (GACA) in Saudi-Arabien. AAI betreibt insgesamt 125 Flughäfen im ganzen Land, darunter auch die großen Drehkreuze in Delhi, Mumbai, Hyderabad, Bangalore, Kolkotta und Chennai. Allein am Indira Gandhi International Airport in der Hauptstadtmetropole Delhi sind elf PANTHER stationiert. GACA betreibt vier internationale und 23 regionale Airports in Saudi-Arabien und hat mit rund 130 Fahrzeugen die größte PANTHER-Flotte der Welt im Einsatz.